FXCM福汇FX平台：自动驾驶初创公司Wayve获得了2亿美元投资

FXCM福汇平台称，英国的自主创业之路已经得到了包括微软、维珍和Baillie Gifford在内的2亿大投资公司的支持，这使得该公司的总投资高达2亿5800万美元。

Wayve没有表露出其新的估值，但可能超过10亿美元，这将使其成为一家所谓的“独角兽”公司。Wayve的机器学习科学家和机器人专家团队于2017年在伦敦成立，他们正试图构建一个以人工智能为基础的自动驾驶系统。

肯德尔说，传统上，科技公司一直试图告诉汽车如何按照手工编码的规则驾驶，并补充说，他们倾向于使用“非常复杂的硬件堆栈”，有时可能包括8个激光雷达（激光成像检测和测距）传感器、6个雷达和30个摄像头。

据Wayve首席执行官肯德尔表示，这种方法在亚利桑那州的凤凰城等地可以奏效，那里几乎总是阳光明媚，网格状结构上有宽阔的林荫大道，但在世界其他地区无法扩展。Wayve的方法被称为AV2.0，它试图用机器学习软件和一些摄像头来教汽车如何自动驾驶。

Wayve认为，深度学习在自主驾驶中起着重要作用。深度学习是人工智能的一个领域，它试图模拟大脑神经元层的活动，学习如何识别数据中的复杂模式。竞争对手FiveAI认为，自动驾驶汽车需要的不仅仅是几个摄像头来学习如何驾驶。FiveAI首席执行官斯坦·博兰对CNBC表示：“我们认为需要多种传感方式。”他承认，这带来了“融合挑战”

Wayve已选择将其自动驾驶技术许可给商业车队，而不是试图制造自己的全自动驾驶车辆，这些车辆尚未向公众出售。Wayve正试图聘请顶尖的人工智能科学家，他们可以帮助该公司构建其平台。但这些人是目前世界上雇佣成本最高的人之一，据报道，该领域的一些领导者年收入超过100万美元。

FXCM福汇交易官网表示，迄今为止，Wayve已经在伦敦和加利福尼亚州山景城的办公室雇佣了大约120名员工。它已经招募了一些知名人士，包括前深度思维研究科学家克里斯·伯吉斯、前Waymo首席工程师丹·麦克罗斯基和前特斯拉软件工程师乔·波林。

B轮融资由Palo Alto风险投资公司Eclipse牵头，将用于支付更多的人才、数据和计算能力，以培训其算法。Wayve计划使用微软的Azure云计算平台来训练其系统如何驾驶。

去年，它宣布了与Ocdoo、ASDA和DPD的商业伙伴关系，肯德尔公司说，在英国的WAVEF公司运营的舰队已经在他们的人力驾驶舰队上安装了一段时间的数据收集设备，但这些公司现在正计划今年在Wayve的自主驾驶系统中装备一些车队。

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