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通过avatrade爱华交易平台资讯了解,特斯拉本年1月在欧洲市场的销量大幅下滑,与上一年同期比较下降了45%。比较之下,欧洲市场上的电动轿车整体销量却有所增长,来自我国的轿车制造商更是对特斯拉进一步造成了压力。
欧洲轿车制造商协会的数据显现,特斯拉上月在欧盟、英国、挪威、瑞士、冰岛和列支敦士登出售了9945辆轿车,而该公司2024年1月在这些区域的销量为18161辆。特斯拉1月在欧洲的市场份额为1%,较上一年同期的1.8%有所下降。
特斯拉在欧洲市场正在被我国同行赶超。上汽集团1月份的销量接近1.7万辆,同比增长37%,市场份额从上一年同期的1.7%上升到了2.3%。上汽同时出售汽油车、混合动力车以及电动轿车。另一份职业数据显现,比亚迪在英国市场的销量也初次超过了特斯拉。

整体而言,本年1月欧洲电动轿车销量上涨了34%,达到了124,341辆,电动轿车的市场份额从2024年1月的10.9%上升到了15%。
特斯拉销量下降的背面,部分原因可能与马斯克多次介入欧洲政治有关。自上一年12月以来,马斯克频频为欧洲极右翼实力站台,例如德国选择党(AfD)。
在刚结束的德国大选中,德国选择党赢得了第二高的票数,但该党不太可能成为下一届政府的一部分。德国主流政党已达成一致,不会与AfD在中央或地方合组联合政府。
马斯克介入欧洲政治激发了大众的恶感情绪,甚至引发抗议和零散的破坏行为。
在avatrade爱华中文网了解到,上个月,有活动人士在特斯拉位于德国的工厂投射了一个图像,内容是马斯克在特朗普总统就职庆典上做出的一个争议手势,这一手势被一些人解读为纳粹礼。此外,荷兰一家特斯拉展厅也遭到涂鸦,被喷上了纳粹标志。
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