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通过avatrade爱华交易平台资讯了解,特朗普总统正在给全球轿车制造商的赢利引擎踩刹车。周三,特朗普宣告美国将对进口轿车及零部件征收25%的关税,该办法将于4月3日收效,适用于成品轿车和货车。
特朗普在白宫谈及这项新关税时表明:“这将持续推动史无前例的经济添加。”但是,从周四美股反应和分析师的解读来看,投资者和华尔街好像并不认同这一观点。
关税可能会添加轿车制造商的出产成本,致使顾客面对更高价格,从而抑制市场需求。值得一提的是,在美国销售的轿车中,约有一半是进口车。
周四美股盘前买卖中,美国本乡以外出产轿车的美国三大轿车制造商股价纷繁跌落。通用轿车和福特的股价分别跌落7%和3%,而业务重心在欧洲的Stellantis股价跌落2%。三大轿车制造商周四收跌7.36%、3.88%、1.25%。

实际上,这些美国轿车制造商很可能大幅进步轿车定价,这将导致销量下降,但对收益的负面影响也会相应降低。
风趣的是,特斯拉股价反而上涨了1%。这家由特朗普时期DOGE领袖马斯克领导的电动轿车制造商的大部分车型都在美国本乡出产。
与此同时,日本轿车制造商丰田和本田在美国上市的股票价格均跌落2%。欧洲的法拉利股价跌落1%。
轿车零部件供货商的股价也呈现下滑,曼格纳国际和达纳股价均跌落2%。
在ava爱华交易平台了解到,福特执行董事长比尔·福特和通用轿车首席执行官玛丽·巴拉将于本周内与特朗普会晤,参议新关税相关事宜。
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